Varberg är en attraktiv stad, speciellt under sommaren.
I Varberg finns ett flertal sandstränder att välja på, klippor, nakenbad, marknad varje onsdag och lördag, Sociten med musik både ute och inne, många bra artister kommer hit varje sommar för utomhuskonserter. Varbergs fästning står vid inloppet till Varberg, lika utmärkande som Frihetsgudinnan i New York. Staden är full av butiker och uteserveringar. Varje år är det en helg i juli med Wheels and Wings. Båt till Getterön, båt till Fladen för att fiska, strandpromenad längs havet från hamnen till Apelviken, förbi Kurorten, Subbes fyr. Varberg har ett flertal fina campingplatser och hamnar.
Allt detta innebär att varje sommar mer än fördubblas befolkningen i Varberg. Det ställer stora krav på att trafiken flyter inne i stan.
Det är nu man börjar fundera på om Varbergs politiker och planerare inte vill ha så många turister. För varje år försämras trafiksituationen på Västra Vallgatan, eftersom varje år gör kommunledande förändringar de tror är till det bättre. Men varje gång blir det sämre och sämre. Vilket tar på kommunkassan, detta i tider när man drar in på barn- och ungdom, skolor, äldreomsorg mm. Spara och spara; säger de. Men de slösar o slösar.
I år har de nått gränsen för tokigheter, tycker jag m fl. Man har gjort en del av Västra Vallgatan till en gårdsgata.
Regler som gäller hämtat från NTF Konsument
8 kap. Bestämmelser för trafik på gågata och gårdsgata
1 § På en gågata och en gårdsgata gäller följande:
1. Fordon får inte föras med högre hastighet än gångfart.
2. Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
3. Fordonsförare har väjningsplikt mot gående.
På en gågata får motordrivna fordon inte föras annat än för att korsa den. Sådana fordon får dock föras på gågator om det behövs för:
1. varuleveranser till eller från butiker eller motsvarande vid gågatan,
2. transporter av gods eller boende till eller från adress vid gågatan,
3. transporter av gäster till eller från hotell eller motsvarande vid gågatan, eller
4. transporter av sjuka eller rörelsehindrade personer till eller från adress vid gågatan. Förordning (2001:753).
Gårdsgata: En väg eller en vägsträcka som enligt en lokal trafikföreskrift skall vara gårdsgata och som är utmärkt med vägmärke för gårdsgata.
Enligt Roger Malmgren på Din Trafikskola i Varberg AB:
Hastighetsmätaren skall precis, knappt ge utslag. Dagen hastighetsmätare börjar på 10 eller 20 km/tim men det är 7 km/timmen som gäller! Kör man i 30 km/tim på ett gångfartsområde kan körkortsåterkallande bli aktuellt. All körning sker på fotgängarnas villkor, man ska färdas i gångfart 7 km/tim!!! och man har som fordonsförare alltid väjningsplikt när man kör ut ur (lämnar) ett gångfartsområde.
Som ni ser bryter man mot ovanstående och kör över 50 km ryker körkortet direkt. Böter blir det redan om man kör över 7 km (gånghastighet). Släpper man inte fram en gående är det böter på 2000 kr.
Köerna är långa, beroende på att det är trångt ta sig fram på Västra Vallgatan, det är smal körbana med krukor och gående som INTE ser sig för utan bara går som försvårar. Det finns bilister som också bara kör, det medges. Men det har hänt jag tänkt korsa Västra Vallgatan när jag ställt mig för att låta bilisten köra – men då kör han inte. Att möta en lastbil med frakt till en butik i stan går inte.
Alltså vad tänker de styrande med? Gör en tunnel för de gående under gatan, eller stäng av trafiken och gör riktiga ringvägar runt centrum, där det finns bra parkeringsplatser. Lägg hellre pengarna på en permanent BRA, bra för både gående, cyklister och bilar.
Dessa två fotograferna klättrar raskt uppåt. Allt för att ordna fina bilder åt mig. Utsikten de fångar är husen på Äckregården. 
